春节临近，一年一度的春运又到了最忙碌的时候，数十亿人次的大转运，带来了千千万万个家庭团聚，而这千万家庭的团圆，离不开在春运中坚守一线岗位的工作人员，春运首日，我们就记录下他们在春运里做好春运服务，保障每一名旅客走得了、走得好、走的满意。

　　最早每天凌晨五点起，客运站售票大厅便人头攒动起来，面对着形形色色的问题，各个岗位的工作人员都陆陆续续忙了起来。

　　春运期间，预计在10日-13日出现客流小高峰，在19日-23日出现节前最高峰。面对客流量的激增，公路客运运力、服务相应提升，以及智能检票等新技术的引入，将会大大方便广大旅客出行。

　　2020年春运从1月10日至2月18日，共40天，启动时间比去年提前了11天。民工流、学生流、探亲流相互叠加，道路春运工作任务可谓十分繁重。今年，集团公司所属各客运站在原来设施上新增自助售取票机，支持非现金支付方式。旅客可以通过携程网、畅途网、同程网、客运站公众号、窗口现场购票。

　　“你看嘛，用这个自助售票机买票方便多了，省时还不用排队。”买票的刘先生一脸轻松地说道，临近春节，原以为车站会有点乱，没想到更有秩序，服务更周到了。曾经的人工售票窗口，仅留三个。穿着制服的工作人员陪同在旁，帮助不会使用自动取售票机的乘客买票。

　　“今年我们车站部分热门线路提前60天开通预售车票。”300多条线路，通莎客运站售票员张倩和她的同事们都能倒背如流，面对旅客不断询问，总能报以微笑和真诚。张倩说，对于这些外来务工人员的辛苦，她感同身受。买票是旅客回家路上的第一个体验，来到客运站工作之后，工作人员一定会让大家感受到天津的温暖，让体验更美好。

　　旅客只要将二代身份证放在进站闸机自动感应区内，就可以读出购票信息，并由人脸识别系统进行比对，比对成功后方能成功检票进站乘车。

　　不论是出发还是到达的旅客，如果不想提着行李到处走，也可以将行李有偿寄存在车站。

　　“乘坐客车，禁止、限制乘客携带易燃易爆、毒害品、管制刀具、放射物质、腐蚀品、氧化剂等物品。为防止危险物品进站、上车，各客运站都把安全检查作为拦截和消除安全隐患的重要屏障。”此外，目前各客运站只允许每名乘客携带白酒两瓶，如携带超量物品无法通过安检，客运站可提供1个月无偿保管。

　　在“三站一场”环境服务提升整治工作中，各客运站投入了大量资金进行场站设施的提升改造，候车大厅、卫生间焕然一新，导引牌也进行了规范和增加。

　　在饮水机处设置了围栏，防止儿童打水被烫。在候车室卫生间内加装儿童盥洗台，洗手盆增加热水厨宝、厕所隔断内增加挂衣钩等人性化设施，站内还配备了便民药箱、呕吐袋、针线包、雨伞等旅客应急物品。

　　对老、弱、病、残、孕和需要帮助的旅客，为他们开辟绿色通道，解决旅途中遇到的困难和问题，实行军人优先等举措。

　　“集团公司所属各客运站不仅承担常规公路客运业务，还扮演着与铁路接驳的重要角色。”为了应对春运，各客运站每天组织加班车辆，保证随时加班需求，确保不会因为运力不到位而导致旅客滞留，打造绿色舒畅春运。

　　“我们的车辆都经过了严格的安全例检，驾驶员出站前都进行了安全教育，签订责任书。”作为客运企业要把防事故作为首要任务，消除诱发交通事故的安全隐患。

　　同时企业通过北斗/GPS、3G视频监控系统实时监控车辆安全运营情况，多措并举确保乘客安全出行。此外，广大乘客也可以监督驾驶员安全行车情况，对驾驶员私自站外揽客、装货及超速、脱线行驶等违法行为，及时拨打每部车辆上的举报电话。

　　按照行业规定，为确保长途客运安全运营，汽车客运站必须严格落实“三不进站、六不出站”规定，即：无关车辆不进站；无关人员不进站；危险品不进站；超载客车不出站；安全例检不合格客车不出站；驾驶员资格不符合要求不出站；客车证件不齐全不出站；出站登记表未经审核签字不出站；乘客和驾驶员不系安全带不出站。

　　每次在客车进出站前，都会有相应工作人员录像检查，确保运输安全，全力避免重特大安全事故的发生。

　　2019年10月22日，天津至北京大兴国际机场的长途客运班线正式开通。目前，首批线路为每天两班，长途班线直达北京大兴国际机场。乘坐进京客车的旅客需接受实名核验、二次安检，因此，工作人员也提醒旅客提前安排好行程，预留充足时间，以免耽误行程。

　　一座城市的文明程度与城市居民生活质量和幸福指数息息相关，作为城市的窗口，集团公司所属各客运站在点滴中坚持“暖心”服务，努力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，让回家路不再像以往那样漫长。